YLG/27.5kV 型剛性移動接觸網系統是一種特殊的架空可移動式剛性懸掛供電方式，由蘭州銀利電器設備有限責任公司研發生產。主要應用于鐵路電力機車檢修庫，在機車進、出庫時為機車提供電能，在機車檢修時為機車上方釋放出空間，方便機車的檢修。同時，剛性移動接觸網系統也可在車輛段機車檢修庫、鐵路貨運站以及其他特殊電氣化鐵路區間推廣使用。其具備組成簡單、配套零部件少、安裝空間省、施工簡便、接觸線無張力、載流能力強等諸多優點。 側移式剛性接觸網由剛性移動接觸網和安全聯鎖控制系統兩部分組成。 剛性移動接觸網由若干移動段、剛柔過渡段、分段電連接裝置、自動接地裝置、架空地線組成。 移動分段展開時可為機車提供電能；移動分段收回時可為機車頂部釋放出工作空間。移動段長度按不大于80m 設計，各分段根據具體長度設置主傳動機構和從動機構，在主傳動機構的作用下，各移動段實現移動。移動段主要由活動懸臂，組合匯流排組成。 剛柔過渡段用于實現于庫外柔性接觸網的銜接，保證庫外柔性接觸網與庫內剛性移動接觸網的平滑過渡，同時將柔性接觸網電能導入剛性接觸網。主要由固定支撐裝置、剛柔過渡匯流排組成。 移動段與移動段、剛柔過渡段分段關節采用雙懸臂結構，相互分段間采用端部彎頭實現平滑過渡。 剛性移動接觸網電能通過柔性接觸線傳導至剛柔過渡段，在各分段關節處安裝分段電連接裝置，實現各分段間的電能傳導，分段電連接裝置在移動段展開到位時自動閉合實現導通，移動段側移后自動斷開。 自動接地裝置用于實現側移式剛性接觸網側移到位后的自動接地。由架空地線和接地裝置組成。安裝在庫內剛性接觸網上的架空地線直接與庫內預埋于地下的接地網連接。接地裝置直接安裝在活動段組合匯流排上，當活動段擺回到非工作位時，活動段實現與架空地線的自動連接。同時，還通過掛人工接地桿進行雙接地，確保殘余電荷的有效釋放。 剛性移動接觸網的工作由其安全連鎖控制系統控制，整個控制系統由PLC 可編程控制器實現。 操作界面可分為四個區域：操作區、狀態顯示區、電源開關操作區、自診斷功能區。